放大招！2018CES展不容错过的7个黑科技

随着汽车与科技之间的泾渭越来越模糊，二者开始发生愈加密切的渗透与融合，作为科技盛会的CES，吸引了越来越多汽车厂商涌入，IT公司也争相携最新汽车相关科技产品亮相CES。

阅车君（微信ID：xjbyueche）犹记得2017CES开幕的前一天，贾跃亭飙着腔调并不纯正的英语在拉斯韦加斯举行FF91发布会。“我愿意把我生命全部交给我的梦想”，贾跃亭这样说。

今年，美国时间1月9日—12日，2018年国际消费电子展CES又将在拉斯维加斯拉开序幕，虽然贾跃亭不会再出现了，但还有一大波汽车黑科技正在向我们走来！

日产“脑控车”技术

第一个就放大招！日产汽车将在本届CES上展示其最新研发的“脑控车（Brain-to-Vehicle）”技术。据悉，日产汽车的这项技术，能利用大脑解码技术来预测驾驶员行为。

开车不用手，想想就能走？不明觉厉......

具体来说，这项技术通过捕捉驾驶员大脑控制动作时发出的信号，例如，转动方向盘或者踩下油门踏板，辅助驾驶技术可以更快地采取行动，能够缩短反应时间并优化自行驾驶体验。

此外，通过检测和评估驾驶员的不适感，人工智能技术可以在自动驾驶模式下调整驾驶配置和驾驶方式。

丰田全新自动驾驶汽车

丰田将在今年的CES上将推出全新自动驾驶汽车，该车基于雷克萨斯LS 600hL打造，搭载了3.0版自动驾驶平台，配置先进的传感器，其4个高分辨率远程激光雷达系统可在200米的范围内，对车辆周边360度的环境进行识别并精确地检测环境中的物体，包括难以看到的暗物体。

此外，短距离激光雷达传感器被安装在车辆四个侧面的较低位置，可对汽车附近的较低位置和较小的物体进行探测，如儿童或道路上的障碍物等等。

采埃孚自动驾驶Dream Car

在今年CES上，零配件供应商采埃孚将展示一款搭载了量产自动驾驶技术的DreamCar。这款车配备支持人工智能、基于英伟达Xavier平台开发而来的ProAI控制器。

有什么用呢？用处大了！即使车辆没有在实际道路上行驶，驾驶者也能在虚拟环境里学习自动驾驶。

此外，采埃孚还将展示一款自动驾驶概念方向盘。该方向盘包括一个触摸屏显示中心，结合手势控制，为自动驾驶场景下的人机交互提供了新的想象空间。

Rinspeed“可变身”概念车

不止脑控车，继续开脑洞，“变身车”也要来亮个相。今年，瑞士车企Rinspeed将在CES上展示其概念车Snap。

最不可思议的是，这款车的车体可以分离，用户可以将车体拆下来，让它变成一个观景台，也能用于野餐场景。真是一车多用挺省钱。

此外，这款汽车搭载采埃孚的IDDC智能电驱底盘，基于这个底盘系统、电驱单元以及传感器，采埃孚还打造了Skateboard自动驾驶平台。

根据Rinspeed公布官图显示，Snap概念车内部没有传统的驾驶控制位，只有一个触控版来控制机车，即可以实现全自动驾驶。

奔驰全新车载娱乐信息系统

其余车企都这样吸睛了，奔驰怎么可能落后呢。今年，奔驰就发布了名为“MBUX（Mercedes-Benz User Experience梅赛德斯 奔驰用户体验）”的全新车载娱乐信息系统。

奔驰表示，MBUX平台集成了人工智能及直观操作系统，同时可以为用户提供全新的信息娱乐平台体验。

据了解，奔驰将在所有新一代紧凑型车都将配备MBUX车载系统，该系统将采用大型触摸屏取代传统仪表盘，同时分割式屏幕布局能让用户自定义设置页面。

本田可更换电池组

大家都知道，电动汽车是目前大热的发展趋势，但现阶段续航一直是个难题。巧了！本田将在今年的CES上推出应用于电动汽车的便携式并可更换的电动汽车电池组。

据悉，这电池组将作为“移动电源世界”展览的一部分进行展示，强调的是电池的可更换性以及更智能的能源管理。

值得一提的是，本田旗下的Urban EV和Sport EV概念车都将配备由该电池组提供的智能电源管理系统。除了这一组便携式可更换电池组，本田还将推出电池交换机概念。

大陆集团集成驾驶舱

再来最后一个，大陆集团将使用集成驾驶舱系统，来展示如何让具有未来主义风格的车身电子系统设计成为现实。驾驶舱在大的弧形玻璃表面之下，全舱布满一系列显示屏和触摸屏，从数字侧视镜到中央显示屏，形成了一个完整的系统。

篇幅有限，阅车君只给大家简单介绍了其中7个，如果还嫌不够，大家就多关注即将开幕的CES吧~

记者：张洁 编辑：蔡妍霏

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