​SMPV鼻祖——海南马自达普力马

SMPV鼻祖——海南马自达普力马

都知道MPV是商务车、保姆车。

但SMPV是什么意思呢？就是Small-MPV，小一号的商务车。

在国内，这辆车一定能勾起很多人的回忆。

可以说，它是国内家用MPV的鼻祖。

它就是——海南马自达普力马。

2001年5月，一汽海南马自达推出了基于马自达323打造的紧凑级MPV——普力马。

与主打商务市场的奥德赛和别克GL8不同，普力马的车身尺寸更小，

追求商务性与家用性的结合，突出了“五座+两座，工作+生活”的全新理念。

外观方面，看起来非常清秀。

前脸与第八代马自达323如出一辙，只是在细节部分做了些许调整，

但依然充满了浓浓的日系家用风。

福美来和普力马

进入到车内，普力马的驾驶视野非常不错。

中控台的风格简洁，各个功能按钮布局精巧，易于上手。

内饰

动力方面，搭载一台代号FP的1.8升自然吸气发动机，

最大功率122马力，峰值扭矩160牛米。

匹配5速手动或4速自动变速箱。

前麦弗逊，后多连杆独立悬架的应用，

让这辆MPV在保证舒适性的同时，还兼顾了一定的操控性。

在那个年代，国内MPV车型相对匮乏。

普力马一经推出，便大获成功，迅速占领国内紧凑型MPV的霸主地位。

刚上市半年，销量直接达到一万多台。

这个成绩让马自达自己都感到惊讶。

也让一汽海南马自达信心倍增。

2002年7月，

海南马自达将第八代马自达323引入国产，并命名为福美来。

第八代323 familia

得益于普力马打下的良好品牌基础，

福美来推出之后，很快得到了消费者的认可，销量一路高涨。

在当年，福美来与别克凯越、现代伊兰特，

共同称为中国车市的“新三样”。