​为啥飞机降落航母是世界公认最难的降落？ #

为啥飞机降落航母是世界公认最难的降落？ #

最危险的降落。

飞机降落航母是世界上公认最危险的降落，事故率接近100%。一旦飞机降落失败，损失可是直接以千万级美元为单位的。这还是单架飞机的造价，最贵的还是飞行员的培训费用。

为什么飞机想要降落航母这么难？举个简单的例子就知道飞机想要降落航母有多难了。飞行员要在时速250公里的高速下精准的把一个铅笔尖插入移动中的瓶子里，就想这有多难。这还不是最难的，最难的是想要在100米以内急刹把飞机给停下来几乎是不可能的事情。

因为航母的甲板非常的短，只有90米到120米，要直到地面机场的跑道通常在2千米以上，所以航母阻拦索就诞生了。但别看它就是一根铁索，单根的造价是非常吓人的，要100万到150万美元之间，而且只能拦截125次，到150次就必须更换。这个技术当时还只有老美才有，当时就是因为这根铁索被老美卡脖子直接不卖给咱们，甚至连高价卖这种可能都不存在，彻底封死了技术引进的路子。

阻拦索的核心是通过液压系统来吸收动能，可以在几秒钟内把飞机从250公里每小时的速度减到0，然后时速是降下来了。但想要刚好落到甲板上也是一件非常困难的事情，有可能落高了也有可能落低了。

怎么办？这就要说到航母上的着舰系统了，说白了这玩意就是一个指示灯，这些灯会根据飞行员的飞行位置来变化。

·如果灯光位置正确，说明飞机降落的角度和位置都对。

·如果灯光偏高或偏低，飞行员就知道自己需要调整飞机的高度。

·如果灯光偏左或偏右，飞行员就需要调整飞机的方向。

这样飞行员就能通过灯光指示来调整飞机，确保降落的路径正确，安全的着陆到航母上了。