抚顺北站北站房内部及沈白高铁抚顺段平改立工程效果图出炉

新建抚顺北站北站房一座，站房规划规模22480㎡，其中高铁站房面积为19468㎡(现状10800㎡，扩建8668㎡)，客运站房3012㎡。抚顺北站以高铁枢纽站为核心，将新华大街主轴线向北延伸，视廊连通高尔山，作为城市的主轴线打造；北站北广场主要解决人流集散、长途枢纽和公交枢纽，外围形成以酒店、综合服务、商业商务综合体、商业街、公寓、住宅等功能。

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结合沈白客专新建抚顺北站北站舍规划，规划与之相适应的道路网。与南站舍之间由架空天桥及地下人行通道相连接。北站舍北侧南北向规划三条25米宽的道路与高山路相连，东西向规划一条25米宽的道路与规划站东街相接，一条12米宽的人行路与规划站东街相接，以解决高铁建设后大量人流集聚交通及疏散问题。抚顺市公共主页@公众号：爱抚顺

抚顺北站北站房内部效果图（仅供参考）

沈白高铁抚顺段道路工程项目内容：

①新华大街穿越铁路南北向地下通道360米，地下通道宽12米；

②宁远街改造长度310米，面积8460平方米；

③长春街道口平改立交上跨立交道路全长1100米，宽16米，双向4车道，桥梁面积17600平方米；

④将军街（抚顺城路--高山路）道路总长度645米，下穿铁路363米，跨河桥20米，道路宽度30米；

⑤站东街道路长度全长685.46米，规划道路红线25米，其中双向4车道机动车道宽15米，两侧人行道各5.0米；

⑥靖宇街道口人行通道工程。

站东街下穿通道规划北起高山路，南至抚顺城路，全长686米，规划设计道路红线25米，其中：机动车双向4车道宽15米，两侧人行与非机动车混行道各5米；下穿沈白客专红线宽24米，机动车双向4车道宽15米，两侧人行与非机动车混行道各4.5米。站东街道路最大纵坡为3.5%，最小纵坡为1.16%。道路配套管网随道路同步实施建设。

沈白高铁抚顺段交通工程效果图（仅供参考）