​西安火车站改造工程全面投用，旅客发送能力提升2.4倍

西安火车站改造工程全面投用，旅客发送能力提升2.4倍

2021年12月31日，随着西安火车站改扩建工程1站台至5站台，1道至11道及车场下方综合交通枢纽的正式投入使用，由铁一院总体设计建成的西安火车站9台18线站线规模全面投入使用。

改造后的西安火车站总建筑面积为28.2万平方米，其中站房建筑面积12.7万平方米（含候车面积2.23万平方米），高峰时可同时容纳12000人。

铁一院西安站改工程总设计师李鹏斌介绍，站改工程全面投入使用后，西安火车站年旅客发送量预计将达到4800万人次，较改造前旅客发送能力提升2.4倍，成为拥有高架候车室、南北双广场、双站房、双地铁、多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽，客运枢纽地位将进一步凸显。

按照《西安铁路枢纽规划（2016-2030年）》，改造后的西安火车站近期主要以承担普速及区域中短途动车始发终到作业为主，主要办理陇海、包西、宁西、侯西、西平铁路普客及区域内中短途动车始发终到作业，承担陇海线以及与宁西、西康、包西、侯西铁路等普速通过作业，以及徐兰高铁至西武高铁、西渝高铁的动车通过作业。

西安火车站是西安枢纽内“四主一辅”客运系统布局中的主要客运站之一，改扩建工程是一项极为复杂的枢纽及大型客运综合交通枢纽系统性改造工程。自2010年项目建议书批复至今历时12年，铁一院技术团队以一流技术实力和优质服务为这张城市名片的华丽蜕变做出贡献。

来源 北京日报客户端 | 记者 白波 通讯员 丁洋 李鹏斌

编辑 匡峰

流程编辑 严圣淼